Es (5RC.SI) ist während der vergangenen 24 Stunden um -6,9 % gefallen (Stand: 17:12 Uhr am Montag, 26. Oktober 2026 Mitteleuropäische Zeit). Eine Aktie von Es kann derzeit für etwa 0,05 SGD an globalen Börsen gekauft werden. Das aktuelle Angebot von Es-Aktien beträgt 141,2 Mio.. Es hat eine aktuelle Marktkapitalisierung von 7,6 Mio. SGD und Es-Aktien im Wert von etwa 54 SGD wurden in den vergangenen 24 Stunden an Börsen gehandelt. Seit Ende des letzten Monats ist die Aktie von Es um -6,9 % gefallen. Der einfache gleitende Durchschnitt der letzten 200 Tage liegt bei 0,06 SGD. Der höchste Preis der vergangenen 52 Wochen wurde am 14.05.2026 mit 0,07 SGD verzeichnet. Das 52-Wochen-Tief lag am 02.09.2026 bei 0,03 SGD.

So haben sich verwandte Aktien in den vergangenen 24 Stunden entwickelt:

  • Figtree (5F4.SI) ist um 4,55 % gestiegen und wird jetzt bei 0,02 SGD gehandelt. Figtree-Aktien haben eine aktuelle Kapitalisierung von 8,3 Mio. SGD.

  • Shanaya (SES.SI) ist um 0 % unverändert geblieben und wird jetzt bei 0,04 SGD gehandelt. Shanaya-Aktien haben eine aktuelle Kapitalisierung von 9 Mio. SGD. Shanaya hat ein aktuelles Kurs/Gewinn-Verhältnis von 14,03.

  • Nippecraft (N32.SI) ist um 0 % unverändert geblieben und wird jetzt bei 0,02 SGD gehandelt. Nippecraft-Aktien haben eine aktuelle Kapitalisierung von 8,8 Mio. SGD. Nippecraft hat ein aktuelles Kurs/Gewinn-Verhältnis von 6,7.

  • Boldtek (5VI.SI) ist um 0 % unverändert geblieben und wird jetzt bei 0,04 SGD gehandelt. Boldtek-Aktien haben eine aktuelle Kapitalisierung von 8,7 Mio. SGD.

  • Luminor L (5UA.SI) ist um -3,57 % gefallen und wird jetzt bei 0,03 SGD gehandelt. Die aktuelle Marktkapitalisierung von Luminor L beläuft sich auf 9 Mio. SGD.


Über Es Die ES Group Holdings Ltd. ist ein in Singapur ansässiges Unternehmen, das 1975 gegründet wurde und seinen Hauptsitz in Singapur hat. Der Sektor des Unternehmens ist die Industrie, speziell der Bereich Maschinenbau. Die Hauptaktivität des Unternehmens umfasst den Bau, Umbau und die Reparatur von Schiffen, Tankern und anderen Meeresfahrzeugen in Singapur, Thailand und der Volksrepublik China. Das Unternehmen operiert durch die Segmente Neubau und Umbau, Reparatur sowie Transport. Im Neubau fertigt das Unternehmen die Außenhüllen der Müllkipppersonnen und Selbstfahrtransporter; repariert Bug, Vorderteil und Seitenhülle von Schiffen; und stellt die Außenhüllen von Ölplattformen und Unterkünften her, sowie führt Ingenieur-, Beschaffungs- und Bauprojekte durch. Darüber hinaus ist das Unternehmen in den Bereichen Schiffsumbau und Offshore-Strukturen tätig, einschließlich Bugstrahlruder, Krantröge, Ducktails, Vorderdeckblöcke, Poop-Blöcke, Flammtürme, Heckstrahlruder, Helidecks, Cantilever mit Turret und Kettenrahmen, Sponsontanks, rostfreien Stahlunterkünften und Turmcasings; und bietet Dienstleistungen wie Modulinstallation, Verlängerung und Bulbous-Bow-Modifikationen an. Zusätzlich führt es Blasting- und Lackierarbeiten an Stahlstrukturen durch; stellt Gerüststrukturen für maritime Industrien wie Türme, Rohre, hängende Gerüste usw. bereit; bietet Gerüststrukturen entlang der Schiffsseite und innerhalb von Kompartimenten auf; fertigt und installiert marine Rohrleitungssysteme bestehend aus Ballastsystemen, Brennleitungen, Feuerschläuchen, Heizkörpern, Kühlungssystemen usw.; bietet technische Entwicklungs-, Design- und Beratungsdienste für Schiffe und Offshore-Projekte, elektrische und Installationsdienste für Schiffe; stellt Arbeitskräfte bereit; chartert Schiffe, Lastkraftwagen und Boote; verkauft Verbrauchsmaterialien; und bietet maritime Unterstützungs- und Freight-Wassertransportdienstleistungen an.