Aktuelle Kursentwicklung von Freightcar America (RAIL)
Freightcar America (RAIL) ist zuletzt um ‑1,18 % gefallen (Stand 02:38 Uhr, Mittwoch, 21. Oktober 2026, Mitteleuropäische Zeit). Der aktuelle Handelspreis beträgt 4,02 USD.
| Kennzahl | Wert | Kommentar |
|---|---|---|
| Marktkapitalisierung | 194,1 Mio. USD | Basierend auf dem aktuellen Kurs von 4,02 USD |
| Aktienangebot | 32,8 Mio. | Anzahl der im Umlauf befindlichen Aktien |
| Handel in den letzten 24 h | 834,8 Tsd. USD | Volumen der abgewickelten Transaktionen |
| Preisentwicklung seit Ende letzten Monats | ‑22,31 % | Relativ starkes Rückgang |
| 200‑Tage‑Gleitender Durchschnitt (SMA) | 8,9 USD | Aktueller Kurs liegt unter diesem Durchschnitt |
| 52‑Wochen‑Hoch | 14,9 USD (26.02.2026) | Maximales Tageshoch im vergangenen Jahr |
| 52‑Wochen‑Tief | 5,81 USD (19.10.2026) | Minimaler Kurs in den letzten 52 Wochen |
Vergleich mit verwandten Aktien
| Aktie | Kursveränderung (24 h) | Aktueller Kurs | Marktkapitalisierung | Kommentar |
|---|---|---|---|---|
| Loandepot (LDI) | ‑3,37 % | 0,54 USD | 228 Mio. USD | Starker Rückgang |
| Inhibikase Therapeutics (IKT) | ‑0,3 % | 1,71 USD | 228,1 Mio. USD | Leichter Rückgang |
| Perma-pipe Hol (PPIH) | +0,86 % | 29,59 USD | 228,7 Mio. USD | Kurs steigt; P/E = 14,75 |
| Alliance Entertainment Holdi (AENT) | +0,67 % | 4,41 USD | 229,4 Mio. USD | Kurs steigt; P/E = 17,52 |
| Bluerock Acquisition (BLRK) | 0 % | 10,09 USD | 232,1 Mio. USD | Unverändert |
Unternehmensprofil – FreightCar America
- Sitz: Chicago, USA
- Branche: Industrie
- Produkte: Aluminium- und Stahlkörperige Güterzugwagen
- Dienstleistungen: Reparatur und Verkauf von Ersatzteilen für Schienenfahrzeuge
- Kunden: Leasingunternehmen, Versorgungsunternehmen, Eisenbahngesellschaften
- Börse: Nasdaq (Ticker RAIL)
- Webseite: www.freightcaramerica.com
Zusammenfassung
Freightcar America verzeichnete in den vergangenen 24 h einen Rückgang von 1,18 %. Der Kurs liegt deutlich unter dem 200‑Tage‑Durchschnitt von 8,9 USD und unter dem 52‑Wochen‑Tief von 5,81 USD. Im Vergleich zu ähnlichen Unternehmen der Branche zeigen sich gemischte Bewegungen; einige Aktien steigen, während andere zurückgehen. Das Unternehmen bleibt in der industriellen Schienenfahrzeugbranche aktiv und bedient hauptsächlich Leasing- und Versorgungsunternehmen.
