Seatrium (5E2.SI) ist während der vergangenen 24 Stunden um 1,69 % gestiegen (Stand: 01:18 Uhr am Dienstag, 27. Oktober 2026 Mitteleuropäische Zeit). Eine Aktie von Seatrium kann derzeit für etwa 1,82 SGD an globalen Börsen gekauft werden. Das aktuelle Angebot von Seatrium-Aktien beträgt 3,4 Mrd.. Seatrium hat eine aktuelle Marktkapitalisierung von 6,1 Mrd. SGD und Seatrium-Aktien im Wert von etwa 37,8 Mio. SGD wurden in den vergangenen 24 Stunden an Börsen gehandelt. Seit Ende des letzten Monats ist die Aktie von Seatrium um -13,81 % gefallen. Der einfache gleitende Durchschnitt der letzten 200 Tage liegt bei 2,16 SGD. Der höchste Preis der vergangenen 52 Wochen wurde am 09.04.2026 mit 2,51 SGD verzeichnet. Das 52-Wochen-Tief lag am 23.10.2026 bei 1,77 SGD.
So haben sich verwandte Aktien in den vergangenen 24 Stunden entwickelt:
Hafnia (HAFNI.OL) ist um 1,61 % gestiegen und wird jetzt bei 100,4 NOK gehandelt. Die aktuelle Marktkapitalisierung von Hafnia beläuft sich auf 49 Mrd. NOK. Hafnia hat ein aktuelles Kurs/Gewinn-Verhältnis von 7,71.
Joyy (JOYY) ist um -0,08 % gefallen und wird jetzt bei 82,99 USD gehandelt. Joyy-Aktien haben eine aktuelle Kapitalisierung von 4,1 Mrd. USD.
Sats (S58.SI) ist um 0,28 % gestiegen und wird jetzt bei 3,61 SGD gehandelt. Die aktuelle Marktkapitalisierung von Sats beläuft sich auf 5,4 Mrd. SGD. Sats hat ein aktuelles Kurs/Gewinn-Verhältnis von 19,08.
Uol (U14.SI) ist um 1,93 % gestiegen und wird jetzt bei 7,91 SGD gehandelt. Uol-Aktien haben eine aktuelle Kapitalisierung von 6,7 Mrd. SGD. Uol hat ein aktuelles Kurs/Gewinn-Verhältnis von 12,65.
Bw (BWLPG.OL) ist um 2,35 % gestiegen und wird jetzt bei 243 NOK gehandelt. Die aktuelle Marktkapitalisierung von Bw beläuft sich auf 35,7 Mrd. NOK. Bw hat ein aktuelles Kurs/Gewinn-Verhältnis von 8,61.
Über Seatrium Die Seatrium Ltd. ist ein in Singapur ansässiges Unternehmen, das sich auf die Bereiche Industrials und Machinery spezialisiert hat. Es bietet umfassende Dienstleistungen in den Bereichen Offshore und Marine Engineering weltweit an. Dazu gehören unter anderem die Schlüsselbereiche Turnkey Design, Engineering, Procurement, Construction und Commissioning von Offshore Newbuilding und Conversions, FSOs, FPSOs, FDPSOs, FPUs, MOPUs, Gas Terminals, FLNGs, FSRUs, Jack-ups, Semi-Submersibles, Drill Ships, SSP Solutions, TLPs und SPARs. Zusätzlich ist das Unternehmen auch für Reparaturen, Refurbishments, Retrofitings, Lebensverlängerungen, Upgradings und Konvertierungen von Schiffen, maritimen und Offshore-Strukturen, LNG- und LPG-Gascarriern, Kreuzfahrtschiffen, Fähren, Mega-Yachten, schwimmenden Produktionsplattformen, MODUs, Tankern, Containern und Frachthaben zuständig. Darüber hinaus bietet es Jumboisierung- und Dejumboisierungslösungen an. Neben den bereits genannten Dienstleistungen stellt das Unternehmen auch afloat und Notfallreparaturen, Unterwasserreinigung und -reparaturen, Hauptmotorenwartung und -reparatur, Stahl- und Rohrreparaturen, elektrische und Instrumentenreparaturen, mechanische und Motorenrewindreparaturen, Tankreinigung, Schlamm- und ölhaltige Abfallentsorgung, Stage-Work, hydraulisches und vakuumgestütztes Blasten, Riding-Crew- und Voyage-Reparaturen, spezialisierte Werkstattreparaturen und Rekonditionierung, Schiffstowage und Hafenklarierung, Spezialistenservice und Navigation, Automatisierung, Sicherheit und Feuerschutzdienste an. Darüber hinaus verfügt das Unternehmen über integrierte Produktionsanlagen, Utility- und Living-Quarters, Kompressions- und Stromerzeugungseinheiten, Wellhead- und Risersysteme sowie Jacket-Plattformen. Zusätzlich entwirft und baut es aufgestockte, spezialisierte Gaswertketten-, Ferry-, Kreuzfahrt-, erneuerbare Energie- und Offshore-Supportschiffe; navale Unterstützungs- und Sicherheits-, sowie Forschungs- und Vermessungsschiffe. Das Unternehmen wurde 1963 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Singapur.
